Pedágio entre Goiânia e Anápolis pode subir de R$ 5,40 para R$ 20 com nova concessão

Estimativa do setor aponta aumento na praça de Goianápolis para financiar pacote de obras de R$ 4,14 bilhões na BR-060

A tarifa de pedágio para veículos de passeio no trecho da BR-060 entre Goiânia e Anápolis poderá chegar a aproximadamente R$ 20 nos próximos anos. O reajuste estimado está atrelado ao processo de nova concessão da chamada Rota do Pequi, cujo leilão pelo Ministério dos Transportes e ANTT está previsto para 17 de dezembro de 2026. Atualmente, a tarifa na praça de Goianápolis é de R$ 5,40.
O trecho da BR-060 é a principal artéria econômica de Goiás, interligando a capital, o polo industrial de Anápolis e Brasília. O aumento expressivo na tarifa impacta diretamente milhares de trabalhadores, estudantes e o transporte de cargas da região, embora o aporte bilionário prometa destravar obras viárias vitais para a fluidez do trânsito regional.
Obras previstas e investimento Bilionário
O novo contrato de concessão engloba 211,6 quilômetros das BRs 060 e 153. A reformulação estabelece investimentos obrigatórios na ordem de R$ 4,14 bilhões ao longo da vigência.
Entre as obras prioritárias estão a implantação de mais de 50 quilômetros de terceiras faixas na BR-060 e a execução do Contorno de Goiânia. A malha é operada pela Triunfo Concebra, que solicitou a devolução amigável do contrato assinado em 2014.
Calma que tem desconto
Para reduzir o impacto financeiro sobre os usuários que realizam o trajeto rotineiramente, o modelo de edital prevê o Desconto de Usuário Frequente (DUF). O mecanismo garante abatimentos progressivos a condutores que utilizem tag de identificação eletrônica no mesmo ponto de cobrança.
O edital projeta ainda a viabilidade de implantação do sistema free flow. A tecnologia permite a cobrança eletrônica por meio de pórticos de leitura automática, eliminando a necessidade de paradas em cancelas físicas.
Definição da tarifa depende do leilão
As autoridades e especialistas ressaltam que a cifra de R$ 20 consiste em uma projeção de mercado e não em um reajuste homologado. O valor definitivo da tarifa dependerá do deságio oferecido no leilão e do resultado final da licitação.



